AUTHOR CA 77 2013
| Výrobce |
AUTHOR
|
|---|---|
| Barva | karbon/bílá/žlutá |
| Velikost | 48 |
Technická specifikace
| Barva | karbon/bílá/žlutá |
|---|---|
| Velikost | 48 |
| Rám | AUTHOR A karbon monocoque |
| Přední vidlice | AUTHOR karbon monocoque 1.5" taper |
| Hlavové složení | FSA Orbit C-40 1.5" taper |
| Převodník | SHIMANO Dura Ace 52-36 zubů 170 / 172.5 / 175 / 177.5 mm kliky |
| Středové složení | SHIMANO Dura Ace BB unit |
| Přesmykač | SHIMANO Dura Ace (34.9) |
| Měnič | SHIMANO Dura Ace |
| Řazení | SHIMANO Dura Ace (22) |
| Vícekolečko | SHIMANO CS-9000 11-25 (11) |
| Řetěz | SHIMANO 9000 |
| Náboje | MAVIC COSMIC CARBONE SL zapletená kola 20 / 20 děr |
| Brzdy | SHIMANO Dura Ace |
| Brzdové páky | SHIMANO Dura Ace |
| Ráfky | MAVIC COSMIC CARBONE SL zapletená kola 16 / 20 děr |
| Paprsky | MAVIC COSMIC CARBONE SL |
| Pláště | PANARACER Race Type A Kevlar 700 x 23c |
| Řidítka | RITCHEY Logic II SL Carbon Road 420 / 440 mm |
| Představec | RITCHEY WCS C-260 karbon |
| Sedlovka | RITCHEY SL 1B Carbon Road (31.6) |
| Objímka | AUTHOR (34.9) |
| Sedlo | FIZIK Antares k:ium |
| Hmotnost | 6,9 Kg / 54 cm |
| Počet rychlostí | 22 |
Popis
Chcete-li rychlost a efektivitu, pak je silniční kolo pro Vás. Díky aerodynamické konstrukci, tuhosti, geometrii a nízké hmotnosti silničních kol, můžete na silnici dosahovat znatelně vyšších rychlostí, než na jiných kolech.
V naší kolekci karbonových kol zůstáváme u naší 2. generace AUTHOR silniční rámové platformy, která je použita pro modely CA55/66/66e/77 a CA88 v různé pevnostní úrovni a kvalitě použitého karbonového materiálu.
Vysokou míru pohodlí zajišťuje CARBON FLEX STAY DESIGN sedlové vzpěry, jehož profilace, karbonový materiál a tvar napomáhá absorpci otřesů přenášených do rámu od zadního kola. Pro navýšení tuhosti a pevnosti přední části rámu je hlavová trubka rámu kónická a kompatibilní s tzv. 1,5“ tapered kuželovým sloupkem vidlice, jehož výhody jsou rovnoměrnější rozložení ohybového namáhání a nižší hmotnost sloupku o 10-20 g.
Nově jsme do rámu integrovali nerezové “samolepky” chránící dolní trubku a řetězovou vzpěru proti poškození karbonového rámu při nechtěném spadnutí řetězu z převodníků.
